Solicitância do Metro-Norte de Railroad para alterar o seu plano de segurança de controle positivo de trem e sistema de controle positivo de trem

Registro Federal, Volume 90 Edição 90 (Segunda-feira, maio) 12, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 90 (Segunda-feira, maio) 12, 2025 )] [Notificações] [Páginas 20207 - 20208 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2025 - 08260 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE.

Administração Federal de Ferrovias. [Número de documento FRA- 2010 - 0032 ] Solicitância do Metro-Norte de Railroad para alterar o seu plano de segurança de controle positivo de trem e sistema de controle positivo de trem.

AGÊNCIA: Administração Federal de Ferrovias (FRA), Departamento de Transportes (DOT). ACÇÃO: Aviso de disponibilidade e pedido de comentários.

-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: Este documento fornece ao público uma notificação de que, em Maio 2, 2025, Metro-North Railroad (MNR) enviou um pedido de emenda (RFA) para o seu Plano de Segurança de Controle de Trem Positivo (PTCSP) aprovado pela FRA para atualizar o seu software de computador de bordo (OBC) para OBC 02.00.0000 Software Baseline para o MNR Siemens Charger Dual Mode Locomotive. A FRA está publicando este aviso e convidando o público a comentar o RFA do MNR para o seu PTCSP. DATAS: A FRA considerará os comentários recebidos até junho 2, 2025. A FRA pode considerar os comentários recebidos após essa data na medida do possível e sem atrasar a implementação de modificações valiosas ou necessárias a um sistema PTC.

ENDEREÇOS: Comentários: Os comentários podem ser enviados para e seguindo as instruções on-line para enviar comentários. Instruções: Todas as submissões devem incluir o nome da agência e o número de doeta aplicável. O número de doca PTC relevante para esta ferrovia anfitriã é o Docket No. FRA- 2010 - 0032. Para maior comodidade, todas as fichas PTC ativas estão hiperligadas no site da FRA em development/program-areas/train-control/ptc/railroads-ptc-dockets. Todos os comentários recebidos serão publicados sem alteração para isto inclui quaisquer informações pessoais.

CONTACTO PARA OUTRAS INFORMAÇÕES: Gabe Neal, Diretor de Staff, Sinal, Trein. Controle e Divisão de Cruzamentos, telefone: 816 - 516 - 7168, e- mail: [email protected].

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES: Em geral, título 49 Seção Código dos Estados Unidos (U.S.C.) 20157 (h) requer que a FRA certifique que o sistema PTC de uma ferrovia anfitriã cumpre com o título 49 Parte do Código de Regulamentação Federal (CFR) 236, subparte I, antes que a tecnologia possa ser operada no serviço de receitas. Antes de fazer certas alterações a um sistema PTC certificado FRA- ou ao PTCSP associado aprovado pela FRA, uma ferrovia anfitriã deve submeter, e obter a aprovação da FRA, um RFA para o seu PTCSP sob 49 CFR 236.1021. Sob 49 CFR 236.1021 (e), os regulamentos da FRA fornecem que a FRA publicará um aviso no Registo Federal e convidará o público a comentar de acordo com 49 Parte CFR 211, se um RFA incluir um pedido de aprovação de uma modificação material de um sistema de controle de sinal ou de trem. Assim, este aviso informa o público que, em maio 2, 2025, MNR enviou um RFA para seu PTCSP para seu Sistema Avançado Civil de Execução de Velocidade II (ACSES-II), que busca a aprovação da FRA para atualizar seu software OBC para OBC 02.00.0000 Software Baseline para o MNR Siemens Charger Dual Mode Locomotive. Que o RFA está disponível no Docket No. FRA- 2010 - 0032. As partes interessadas são convidadas a comentar sobre o AP do MNR para o seu PTCSP, enviando comentários escritos ou dados. Durante a revisão da FRA do RFA do MNR, a FRA considerará quaisquer comentários ou dados enviados dentro do tempo especificado neste aviso e na medida do possível, sem adiar a implementação de alterações valiosas ou necessárias a um sistema PTC. Veja 49 CFR 236.1021; veja também 49 CFR 236.1011 (e). Sob 49 CFR 236.1021, FRA mantém a autoridade para aprovar, aprovar com condições ou negar o RFA de uma ferrovia para seu PTCSP, a critério exclusivo da FRA.

De acordo com o 49 CFR 211.3, a FRA solicita comentários do público para informar melhor suas decisões. O DOT publica estes comentários, sem editar, incluindo quaisquer informações pessoais que o comentarista fornece, para conforme descrito no sistema de aviso de registros (DOT/ ALL- 14 FDMS), que pode ser analisado em Veja para a notificação de privacidade de regulations.gov. Para facilitar o rastreamento de comentários, encorajamos os comentaristas a fornecer o nome deles, ou o nome da sua organização; no entanto, a submissão de nomes é completamente opcional. Se você deseja fornecer comentários que contenham informações confidenciais ou de propriedade, entre em contato com FRA para instruções de submissão alternativas.

Emitido em Washington, DC. Carolyn R. Hayward-Williams, Diretor, Escritório de Sistemas Ferroviários e Tecnologia. [FR Doc. 2025 - 08260 Arquivo 5 - 9 - 25; 8: 45 am] CODE DE BILLING 4910 - 06 - P.