Registro Federal, Volume 90 Edição 90 (Segunda-feira, maio) 12, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 90 (Segunda-feira, maio) 12, 2025 )] [Regras propostas] [Páginas 20140 - 20142 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2025 - 08193 ] ======================================================================= -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DA SEGURANÇA HOTELANDA [Número de documento USCG- 2025 - 0130 ] RIN 1625 -AA 08. Regulação Local Especial; Marcador de Milhas do Rio Allegheny 20.5 - 21.5, Creighton, PA.
AGÊNCIA: Guarda Costeira, Departamento de Segurança Interna (DHS). ACÇÃO: Notificação de regulação proposta. -----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A Guarda Costeira está propondo estabelecer uma regulação local especial temporária nas águas do rio Allegheny a partir do marcador de milhas 20.5 para marcador de milhas 21.5 em Creighton, PA. Esta ação é necessária para assegurar a segurança da vida nestas águas navegáveis a partir de potenciais perigos durante a regata do barco de motor para as atividades previstas a partir de junho 7, 2025, até junho 8, 2025. Este projeto de regulamentação proibiria pessoas e navios de estar na área regulamentada a menos que o Capitão do Port Pittsburgh ou um representante designado. Convidamos seus comentários sobre este projeto de regulamento.
DATAS: Os comentários e material relacionado devem ser recebidos pela Guarda Costeira em ou antes de maio 27, 2025. ADRESSÓRIOS: Você pode enviar comentários identificados pelo número de docinha USCG- 2025 - 0130 usando o Portal Federal de Toma de Decisões em Veja a parte ``Participação Pública e Pedido de Comentários'' da seção INFORMAÇÃO SUPLMENTAR para mais instruções sobre enviar comentários. Esta notificação de regulamento proposto com seu idioma simples, 100 - o resumo da regra proposta -palavra ou sem- será disponível neste mesmo docket. PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Se você tiver dúvidas sobre esta proposta de regulação, ligue ou envie um e-mail ao Suboficial Brett Lanzel, MSU Pittsburgh, EUA. Guarda Costeira; telefone 206 - 815 - 6624, e- mail [email protected].
INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Eu. Tabela de abreviações CFR Código de Regulamentação Federal DHS Departamento de Segurança Interna FR Registo Federal NPRM Notificação de regulação proposta Sec. Seção U.S.C. Código dos Estados Unidos II. Fundo, Propósito e Base Legal. Em Fevereiro 4, 2025, uma organização notificou a Guarda Costeira que irá realizar uma regata de barcos de motor 6 A.m. para 6 p.m. em Junho 7, 2025, e junho 8, 2025. A regata terá lugar no rio Allegheny entre os marcadores de milha 20.5 e 21.5 em Creighton, PA. O Capitão do Port Pittsburgh (COTP) determinou que potenciais perigos associados à regata, como o aumento do tráfego de navios, seriam uma preocupação de segurança para qualquer pessoa ou navio que transite pela área do rio Allegheny nos dias do evento. O propósito deste estabelecimento de regras é garantir a segurança dos navios e das águas navegáveis dentro do 1 - área regulamentada em torno do campo de corrida antes, durante e depois do evento agendado. A Guarda Costeira está propondo esta regra sob autoridade em 46 U.S.C. 70041.
III. Discussão da regra proposta. O COTP está propondo estabelecer uma regulação local especial temporária a partir de junho 7, 2025, até junho 8, 2025. A área regulamentada cobriria todas as águas navegáveis do marcador de Mile 20.5 para 21.5 no rio Allegheny localizado perto de Creighton, PA. A Guarda Costeira antecipa que esta área regulamentada será aplicada entre as horas de 5 às manhãs e 7 p.m. todos os dias. A duração do regulamento é destinada a garantir a segurança dos navios e dessas águas navegáveis antes, durante e após o evento agendado. Nenhum navio ou pessoa seria autorizado a entrar na área regulamentada sem obter permissão do COTP ou de um representante designado. O texto regulamentar que estamos propondo aparece no final deste documento. IV. Análises reguladoras. Nós desenvolvemos esta regra proposta após considerar inúmeros estatutos e ordens executivas relacionadas ao estabelecimento de regras. Abaixo resumimos nossas análises com base em vários desses estatutos e ordens executivas. A. Planejamento e revisão regulamentares. Ordem executiva 12866 e 13563 direcione as agências para avaliar os custos e benefícios das alternativas regulamentares disponíveis e, se a regulação for necessária, selecionar abordagens regulamentares que maximizem os benefícios líquidos. Este NPRM não foi designado como uma "ação regulatória significativa", sob a seção 3 (f) da Ordem Executiva 12866. Assim, o NPRM não foi revisado pelo Escritório de Gestão e Orçamento (OMB). Esta determinação de ação regulatória é baseada no tamanho, localização e duração da regulação local especial temporária. Esta regulação impacta apenas um trecho de 1 milha do rio Allegheny a partir de junho 7, 2025, até junho 8, 2025. O regulamento será aplicado apenas durante o evento, que é previsto para ocorrer durante um período de dois dias. O tráfego de navios será permitido transitar a área em outras horas. Além disso, a Guarda Costeira emitirá Aviso Local para Marinheiros (LNMs), Avisos de Transmissão para Marinheiros (BNMs), e/ou Boletim de Informação de Segurança Marinha (MSIBs), via canal marinho VHF-FM 13 ou 16 sobre a área regulamentada e a regra permite aos navios pedir permissão do COTP para transitar a área regulamentada.
B. Impacto em Pequenas Entidades. O Ato de Flexibilidade Regulamentar de 1980, 5 U.S.C. 601 - 612, conforme emendado, requer que as agências federais considerem o potencial impacto das regulamentações sobre pequenas entidades durante a elaboração de regras. O termo ``pequenas entidades'' inclui pequenas empresas, organizações sem fins lucrativos que são propriedade e operadas independentemente e não são dominantes em seus campos, e jurisdições governamentais com populações menores que 50,000. A Guarda Costeira certifica em 5 U.S.C. 605 (b) que esta regra proposta não teria um impacto econômico significativo sobre um número substancial de pequenas entidades. Enquanto alguns proprietários ou operadores de navios que pretendam transitar a área regulamentada podem ser entidades pequenas, pelos motivos indicados na seção IV.A acima, esta regra proposta não teria um impacto econômico significativo em qualquer proprietário ou operador de navio. Se você acha que sua jurisdição empresarial, organizacional ou governamental se qualifica como uma pequena entidade e que esta regra proposta teria um impacto econômico significativo nele, por favor envie um comentário (ver ADRESSES) explicando por que você acha que se qualifica e como e em que grau este estabelecimento de regras afetaria economicamente. Sob a seção 213 (a) da Lei de Justiça de Aplicação Regulamentada de Pequenas Empresas 1996 (Pub. L. 104 - 121 ), queremos ajudar pequenas entidades a entender esta regra proposta. Se a regra proposta afetar sua pequena empresa, organização ou jurisdição governamental e você tiver dúvidas sobre suas disposições ou opções para o cumprimento, por favor ligue ou envie um e- mail à pessoa listada na seção PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO. A Guarda Costeira não se retaliará contra pequenas entidades que questionem ou reclamem sobre esta regra proposta ou qualquer política ou ação da Guarda Costeira. C. Coleção de Informações. Esta regra proposta não pediria uma nova coleção de informações sob a Lei de Redução de Papel de 1995 ( 44 U.S.C. 3501 - 3520 ).
D. Federalismo e governos tribais indianos. Uma regra tem implicações para o federalismo sob a Ordem Executiva 13132 (Federalismo), se tiver um efeito direto substancial sobre os Estados, sobre a relação entre o Governo Nacional e os Estados, ou sobre a distribuição de poder e responsabilidades entre os vários níveis de governo. Nós analisamos esta regra proposta sob essa ordem e determinamos que ela é consistente com os princípios fundamentais do federalismo e os requisitos de prevenção descritos na Ordem Executiva 13132. Além disso, esta regra proposta não tem implicações Tribais sob a Ordem Executiva 13175 (Consultação e Coordenação com Governos Tribais Indianos) porque não teria um efeito direto substancial em uma ou mais Tribos Indianas, na relação entre o Governo Federal e Tribos Indianas, ou na distribuição de poder e responsabilidades entre o Governo Federal e Tribos Indianas. Se você acredita que esta regra proposta tem implicações para o federalismo ou tribus indianas, por favor ligue ou envie um e- mail à pessoa listada na seção PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO. E. Ato de Reforma de Mandatos Não Financiados. A Lei de Reforma de Mandatos Não Financiados de 1995 ( 2 U.S.C. 1531 - 1538 ) requer que as agências federais avaliem os efeitos de suas ações regulatórias discricionárias. Em particular, a Lei aborda ações que podem resultar na despesa por um governo estatal, local ou tribal, no total, ou pelo setor privado de $ 100,000,000 (ajustado para inflação) ou mais em qualquer ano. Embora esta regra proposta não resulte em tal despesa, discutimos os efeitos potenciais desta regra proposta em outro lugar neste preâmbulo. Nós analisamos esta regra proposta sob a Diretiva de Segurança Interna do Departamento de Segurança Interna 023 - 01, Rev. 1, instruções de implementação associadas e Planejamento Ambiental COMDTINST 5090.1 (série), que orienta a Guarda Costeira no cumprimento da Lei de Política Ambiental Nacional da 1969 ( 42 U.S.C. 4321 - 4370 f), e fizeram uma determinação preliminar de que esta ação é uma de uma categoria de ações que não têm um efeito significativo no ambiente humano individualmente ou cumulativamente. Esta regra proposta envolve uma regulação local especial temporária que impacta apenas um trecho de um milha do rio Allegheny a partir de junho 7, 2025, em 5 a.m., até junho 8, 2025, em 7 p.m. Normalmente, tais ações são categoricamente excluídas da revisão subsequente ao parágrafo L 61 do Apêndice A, Tabela 1 do Manual de Instruções do DHS 023 - 01 - 001 - 01, Rev. 1. Procuramos quaisquer comentários ou informações que possam levar à descoberta de um impacto ambiental significativo a partir desta regra proposta.
V. Participação Pública e Pedido de Comentários. Nós vemos a participação pública como essencial para a efetiva elaboração de regras e vamos considerar todos os comentários e material recebidos durante o período de comentários. Seu comentário pode ajudar a moldar o resultado deste processo de elaboração de regras. Se você enviar um comentário, por favor, inclua o número de ficha para esta regulação, indique a seção específica deste documento a que cada comentário se aplica, e forneça um motivo para cada sugestão ou recomendação. Enviando comentários. Nós o incentivamos a enviar comentários através do Portal Federal de Toma de Decisões em Para fazer isso, vá para digite USCG- 2025 - 0130 na caixa de pesquisa e clique em ``Search.'' Em seguida, procure este documento na coluna Resultados de Pesquisa e clique nele. Em seguida, clique na opção Comentário. Se você não puder enviar seu material usando ligue ou envie um e- mail para a pessoa na seção PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO desta regra proposta para instruções alternativas. Visualizando material na ficha. Para ver os documentos mencionados nesta regra proposta como disponíveis na ficha, encontre a ficha como descrito no parágrafo anterior, e selecione "`Suporte e Material Relacionado'' na coluna Tipo de Documento. Os comentários públicos também serão colocados em nosso docket online e podem ser visualizados seguindo instruções na página web Perguntas Frequentes. Além disso, se você clicar na aba Dockets e, em seguida, na regra proposta, você deve ver uma opção ``Subscribe'' para alertas de e- mail. A opção irá notificá- lo quando os comentários forem publicados, ou uma regra final é publicada. Nós repassamos todos os comentários recebidos, mas nós só enviaremos comentários que abordam o tópico da regra proposta. Podemos optar por não publicar comentários fora do tópico, inapropriados ou duplicados que recebemos. Informações pessoais. Nós aceitamos comentários anônimos. Os comentários que enviarmos para incluirão quaisquer informações pessoais que você tenha fornecido. Para mais informações sobre privacidade e submissões para a ficha em resposta a este documento, consulte a notificação do Sistema de Regras de Registros ( 85 FR 14226, Março 11, 2020 ). Lista de assuntos em 33 Parte CFR 100. Segurança marítima, Navegação (água), Requisitos de reporte e manutenção de registros, Waterways. Pelas razões discutidas no preâmbulo, a Guarda Costeira está propondo a alteração 33 Parte CFR 100 da seguinte forma:.
PARTE 100 -- SEGURIDADE DA VIDA EM ÁGUAS NAVIGÁVEIS. 0 1. A citação da autoridade para parte 100 continua a ler da seguinte forma: Autoridade: 46 U.S.C. 70041; 33 CFR 1.05 - 1. 0 2. Adicionar Sec. 100.T 899 - 0130 para ler como segue. Sec. 100.T 899 - 0130 Regulação Local Especial; Regata Clássica de Cidade de Ferro, Creighton, PA.
(a) Área regulamentada. Todas as águas navegáveis no rio Allegheny entre o marcador de milhas 20.5 e marcador de milhas 21.5. (b) Definições. Como usado nesta seção: Representante designado significa um Comandante da Patrulla da Guarda Costeira, incluindo qualquer comando, mandado, suboficial, um coxswain da Guarda Costeira, suboficial ou outro oficial que opera um navio da Guarda Costeira, ou qualquer oficial federal, estadual ou local da lei que tenha sido designado pelo Capitão do Porto Pittsburgh (COTP) para agir em seu nome. O representante designado pode estar em um navio de patrulha oficial ou pode estar na costa e se comunicar com os navios via rádio VHF-FM ou soundhailer. Além disso, os membros do Serviço Auxiliar da Guarda Costeira podem estar presentes para informar os operadores de navios sobre esta regulação. Navios oficiais de patrulha significam qualquer nave da Guarda Costeira, Guarda Costeira Auxiliar, Estadual ou local, designada ou aprovada pelo COTP para fazer cumprir esta seção. Participante significa todas as pessoas e navios registrados com o patrocinador do evento como participantes no desfile. (c) Regulamentos. ( 1 ) Todos os não participantes são proibidos de entrar, transitar, ancorar ou permanecer na área regulamentada descrita no parágrafo (a).