De junho 2 - 3, 2026, membros da equipe do Comando de Mobilidade Aérea e Redshred a Direção de Logística, Engenharia e Proteção da Força visitaram o 62 d Esquadrão de Manutenção para testar um novo programa de otimização de tarefas na Base Conjunta Lewis- McChord, Washington. O Assistente de Observadores Cognitivos para Coaching e Ajuda é um programa projetado para otimizar tarefas de manutenção usando uma plataforma de tablet para agilizar o uso de dados técnicos do mantenedor. O software fornece referências técnicas de ordem e figuras em um tablet enquanto um mantenedor passa pelos passos de tarefa do mantenedor. O 62 o d MXS foi selecionado pela AMC para testar o software de sub- desenvolvimento para modernizar os procedimentos de manutenção dentro da comunidade de equipamentos aeroespaciais de terra.
.É um bom programa, especialmente para aviadores, disse os EUA. Mestre da Força Aérea Sgt. Jacob Sullivan, 62 Chefe de vôo do MXS AGE..Há momentos em que podemos ter que investigar várias ordens técnicas para uma determinada tarefa de manutenção. COACH nos permitirá ter todos os TOs em um local central onde podemos ir passo a passo para uma tarefa de manutenção. COACH foi desenvolvido através dos EUA. Defesa Advanced Research Projects Agency. Programa de orientação perceptiva de tarefas para melhorar as operações de manutenção, aeroespacial e de saúde. Com COACH, os mantenedores não teriam mais de passar por vários TOs para fazer uma tarefa de manutenção. O software fornece aos mantenedores os passos da tarefa em ordem sequencial enquanto refere os TOs a tarefa é baseada em. Ele também alerta o usuário para quaisquer advertências, avisos, material perigoso necessário, ou ferramentas especiais necessárias a respeito da tarefa.
. Deixe que diga que você está de fora e, por qualquer razão, a especialidade do campo de carreira que faz o trabalho está fora, eles ficaram doentes e foram enviados para casa ou pior, e você está encarregado de fazer essa tarefa,. disse Jamie Sparks, gerente de programa Redshred COACH.. Tem que ser feito, mas você pelo menos tem os procedimentos que são aprimorados com mídia adicional para que você não esteja fazendo isso em uma asa e uma oração.. Aviador Sênior da Força Aérea dos EUA, Christopher Bruneau, 62 Especialista em AGE d MXS, demonstrou o uso do COACH durante um teste em um B- 4 Plataforma de manutenção de aeronaves, um tipo de equipamento de suporte ajustável ao solo projetado para a manutenção de aeronaves. Ao seguir instruções do COACH para inspecionar, levantar e baixar o suporte de aeronaves, Bruneau forneceu um feedback inestimável necessário para moldar o COACH, à medida que ele evolui para uma ferramenta mais capaz e eficaz para a comunidade de manutenção do AGE.
.Acho que COACH é ótimo. Ele está simplificando tudo, disse Bruneau.. Isso tornaria tudo muito simples de usar. Quanto mais simples for, mais rápidos faremos o trabalho e mais tarefas poderemos fazer.
Enquanto o COACH permanece nas primeiras etapas do desenvolvimento e irá exigir testes e refinamento contínuos, a demonstração na Base Conjunta Lewis- McChord destaca seu potencial para transformar como as tarefas de manutenção são aprendidas e executadas pelos mantenedores da Força Aérea.
.Estamos extremamente cedo no processo. Mestre da Força Aérea Sgt. Joel Trevino, gerente de funções do equipamento aeroespacial de terra do Comando de Mobilidade Aérea.. Há espaço para modernização em muitas das nossas táticas e procedimentos, há espaço para melhorar as coisas. Nós estamos nos movendo na direção certa.
O 62 o d MXS está usando testes como COACH para dar aos mantenedores as ferramentas e experiência necessárias para executar tarefas de forma mais eficiente, precisa e independente. Estes esforços têm o potencial de modernizar e melhorar a forma como 62 d MXS mantém a aeronave pronta para voar, enquanto fortalece o 62 d AW. Capacidade de gerar mobilidade global rápida, manter operações em ambientes austeros e suportar a missão sempre que e onde eles são necessários.